Современные краны для портов позволяют выполнять погрузку и выгрузку морских контейнеров с высокой точностью. Они используются там, где требуется обработка больших потоков грузов и сокращение времени стоянки судов у причала.

В отличие от обычных грузоподъемных механизмов, портовый кран для контейнеров имеет специальную конструкцию с длинной стрелой, которая обеспечивает доступ к контейнерам, расположенным на различных участках палубы судна.

Причальный кран STS устанавливается на рельсовый путь вдоль причала. Благодаря этому оборудование может перемещаться между различными рабочими зонами терминала и обслуживать несколько судовых позиций.

Основные компоненты крана СТС

Конструкция крана типа STS включает несколько основных систем:

• Портальная рама: несущая конструкция устанавливается на рельсовые опоры и обеспечивает перемещение крана вдоль причала.
• Стрела: длинная выдвижная стрела выходит над акваторией и позволяет выполнять операции с контейнерами на борту судна.
• Тележка: тележка перемещается вдоль стрелы и обеспечивает горизонтальное движение груза.
• Спредер: спредер используется для захвата контейнеров стандартных размеров 20, 40 и 45 футов.

Совместная работа этих механизмов позволяет выполнять точные операции погрузки и выгрузки.

Принцип работы крана «судно–берег»

Работа крана STS портового типа состоит из нескольких этапов:

1. Кран устанавливается возле борта судна.
2. Спредер опускается к контейнеру.
3. Контейнер фиксируется с помощью замковых механизмов.
4. Подъемный механизм перемещает груз вверх.
5. Тележка доставляет контейнер на причал или транспортное средство.

После установки контейнера оборудование возвращается к следующему рабочему циклу.

Современные модели могут оснащаться системами автоматического позиционирования, дистанционного управления и контроля безопасности.

Где применяются СТС-краны?

Основная область применения — морские контейнерные терминалы.

Морской портовый кран СТС используется для:

• обработки контейнеровозов;
• перегрузки экспортных и импортных грузов;
• работы на крупных логистических узлах.

Обычно STS-краны работают совместно с другим оборудованием:

• RTG-краном для складской зоны;
• RMG-краном для железнодорожных терминалов;
• терминальными тягачами.

Такая комплексная система позволяет организовать полный цикл движения контейнеров.

Технические параметры STS-крана

При выборе крана STS портового типа необходимо учитывать характеристики конкретного контейнерного терминала. Оборудование проектируется индивидуально с учетом размеров судов, интенсивности грузовых операций и условий эксплуатации.

Основные технические параметры портового крана для контейнеров включают:

Подбор оборудования

Грузоподъёмность (т)

• 10.0
• 20.0
• 32.0
• 50.0
• 75.0
• 100.0
• 500.0

Пролёт (м)

• 12.0
• 14.0
• 18.0
• 22.0
• 26.0
• 30.0
• 35.0

Высота подъёма (м)

• 6.0
• 8.0
• 10.0
• 12.5
• 14.0
• 16.5
• 18.5

Вы выбрали оборудование со следующими параметрами:

При необходимости вы можете изменить выбранные параметры ниже.

Грузоподъёмность:

тонн

Пролёт:

метров

Высота подъёма

метров

Отправить Запрос 

Требования к стандартам и безопасности

Производство и эксплуатация портального контейнерного крана должны соответствовать требованиям безопасности.

Для рынков России и стран СНГ учитываются требования:

• ГОСТ — национальные стандарты для грузоподъемного оборудования;
• EAC — подтверждение соответствия требованиям Евразийского экономического союза;
• ISO 9001 — система управления качеством производства;
• CE — требования безопасности для поставок на европейский рынок.

При проектировании STS-кранов также учитываются нагрузки от ветра, морская коррозия, режим эксплуатации и требования конкретного порта.

Как выбрать портовый кран СТС для контейнерного терминала?

При выборе оборудования необходимо учитывать:

1. Размер судов

Чем больше контейнеровоз, тем больше требуется вылет стрелы и рабочая зона крана.

2. Грузопоток терминала

Интенсивность операций определяет количество кранов и уровень автоматизации.

3. Климатические условия

Для северных регионов применяются специальные решения для защиты металлоконструкций и электрических систем.

4. Уровень автоматизации

Современные STS-краны могут оснащаться:

• дистанционным управлением;
• системой контроля положения контейнера;
• защитой от столкновений.

Заключение

Портовый кран СТС (кран «судно–берег») является ключевым оборудованием современных контейнерных портов. Он обеспечивает эффективное перемещение контейнеров между судном и берегом, повышая скорость и безопасность грузовых операций.

При выборе крана для контейнеров в порту важно учитывать параметры судов, объем грузопотока и условия эксплуатации.

Производитель VOITTO предлагает индивидуальные решения для морских портов и контейнерных терминалов с учетом международных требований качества и безопасности.

Вопросы и ответы

1. Что означает STS-кран?

STS означает Ship-to-Shore — кран для перемещения контейнеров между судном и берегом.

2. Где используется кран СТС?

Основное применение — морские порты, контейнерные терминалы и крупные логистические комплексы.

3. Какая грузоподъемность у крана СТС?

Стандартные модели имеют грузоподъемность около 35–65 тонн под спредером.

4. Чем кран СТС отличается от RTG?

Кран СТС работает у причала и обслуживает суда, а RTG используется внутри контейнерного терминала для складирования контейнеров.

Подбор оборудования

Грузоподъёмность (т)

• 10.0
• 20.0
• 32.0
• 50.0
• 75.0
• 100.0
• 500.0

Пролёт (м)

• 12.0
• 14.0
• 18.0
• 22.0
• 26.0
• 30.0
• 35.0

Высота подъёма (м)

• 6.0
• 8.0
• 10.0
• 12.5
• 14.0
• 16.5
• 18.5

Вы выбрали оборудование со следующими параметрами:

При необходимости вы можете изменить выбранные параметры ниже.

Грузоподъёмность:

тонн

Пролёт:

метров

Высота подъёма

метров

Отправить Запрос 

При выборе оборудования многие заказчики сталкиваются с вопросом: что лучше использовать — мобильный RTG кран или стационарный RMG контейнерный козловой кран? Оба типа оборудования предназначены для подъема, перемещения и штабелирования контейнеров, однако их конструкция, принцип работы и области применения значительно отличаются.

Основной вывод заключается в следующем: RTG краны подходят для терминалов, где важна мобильность и возможность изменения схемы работы, а RMG краны являются оптимальным решением для крупных контейнерных площадок с высокой производительностью и автоматизацией процессов.

Правильный выбор зависит не только от стоимости оборудования. Необходимо учитывать площадь терминала, интенсивность грузопотока, требования к автоматизации, наличие инфраструктуры и перспективы развития предприятия.

В данной статье специалисты VOITTO рассмотрят основные различия между RTG и RMG, помогут понять особенности каждого типа оборудования и определить, какой козловой контейнерный кран лучше подходит для конкретного проекта.

Что такое козловой контейнерный кран и где он применяется?

Основное назначение контейнерных козловых кранов

Козловой контейнерный кран представляет собой специальное грузоподъемное оборудование для работы с ISO-контейнерами. Его основная задача — выполнение операций по погрузке, разгрузке, перемещению и штабелированию контейнеров.

В отличие от обычных козловых кранов, контейнерные модели оснащаются специальным спредером, который автоматически захватывает контейнер за угловые фитинги.

Основные рабочие операции включают:

• разгрузку контейнеров с автомобильного транспорта;
• перемещение контейнеров внутри терминала;
• формирование контейнерных штабелей;
• передачу контейнеров между различными видами транспорта.

Такие краны широко применяются:

• в морских контейнерных портах;
• на железнодорожных терминалах;
• в интермодальных логистических центрах;
• на крупных складских площадках.

Для большинства проектов используются контейнеры стандартов ISO 20 и 40 футов. Поэтому конструкция крана должна обеспечивать точное позиционирование и безопасную работу с различными типами контейнеров.

RTG контейнерный козловой кран

RMG контейнерный козловой кран

Подбор оборудования

Грузоподъёмность (т)

• 10.0
• 20.0
• 32.0
• 50.0
• 75.0
• 100.0
• 500.0

Пролёт (м)

• 12.0
• 14.0
• 18.0
• 22.0
• 26.0
• 30.0
• 35.0

Высота подъёма (м)

• 6.0
• 8.0
• 10.0
• 12.5
• 14.0
• 16.5
• 18.5

Вы выбрали оборудование со следующими параметрами:

При необходимости вы можете изменить выбранные параметры ниже.

Грузоподъёмность:

тонн

Пролёт:

метров

Высота подъёма

метров

Отправить Запрос 

Основные виды контейнерных козловых кранов

В современной практике наиболее распространены два типа оборудования:

RTG — козловой кран на пневмоходу

RTG (Rubber Tyred Gantry Crane) — это контейнерный козловой кран на пневмоходу, который передвигается с помощью резиновых колес.

Главная особенность RTG заключается в высокой мобильности. Кран не зависит от рельсового пути и может перемещаться между различными рабочими зонами.

Типичная конструкция RTG включает:

• металлическую портальную раму;
• механизм подъема;
• тележку перемещения;
• кабину оператора;
• систему электропитания;
• контейнерный спредер;
• колесную ходовую систему.

Большинство современных моделей оснащаются 8 колесами. Такая конструкция обеспечивает устойчивость при работе с тяжелыми контейнерами.

Козловой кран RTG особенно востребованы там, где требуется гибкая организация контейнерного двора. Например, если терминал регулярно меняет расположение складских зон, использование мобильного оборудования позволяет быстрее адаптировать рабочий процесс.

RMG — контейнерный козловой кран на рельсовом ходу

RMG (Rail Mounted Gantry Crane) — это козловой кран на рельсовом ходу, который перемещается по заранее установленным рельсам.

В отличие от RTG, RMG работает в фиксированной зоне. Однако такая конструкция обеспечивает более высокую точность позиционирования и позволяет эффективно использовать пространство терминала.

Основные элементы RMG включают:

• стальную портальную конструкцию;
• рельсовую ходовую систему;
• механизм подъема;
• грузовую тележку;
• электрическую систему управления;
• кабину оператора;
• автоматический или стандартный спредер.

RMG часто применяется в крупных контейнерных терминалах, где требуется стабильная производительность и интеграция с автоматизированными системами управления.

Благодаря работе по рельсам RMG способен обслуживать большие площади с высокой повторяемостью операций. Именно поэтому такие краны часто используются в автоматизированных контейнерных терминалах.

RTG и RMG: основные различия контейнерных козловых кранов

Сравнение конструкции и принципа работы

Хотя RTG и RMG относятся к категории козловых контейнерных кранов, их конструкция и организация работы значительно отличаются.

Главное различие заключается в способе передвижения. RTG использует пневмоколеса, поэтому может свободно перемещаться по территории контейнерного двора. RMG, напротив, работает на рельсовом пути и обслуживает заранее определенную рабочую зону.

Для RTG не требуется строительство специальной рельсовой инфраструктуры. Это снижает требования к подготовке площадки и позволяет быстрее вводить оборудование в эксплуатацию. Такой вариант часто выбирают терминалы, где необходимо сохранить гибкость при изменении схемы хранения контейнеров.

RMG требует установки рельсового пути и более точной подготовки основания. Однако после монтажа он обеспечивает высокую стабильность движения, точное позиционирование груза и удобную интеграцию с автоматическими системами управления.

Таким образом, выбор между козловым краном RTG и контейнерным краном RMG зависит от того, что является приоритетом для предприятия: мобильность или максимальная производительность.

RTG и RMG: сравнение технических характеристик

При выборе оборудования специалисты обычно оценивают не только грузоподъемность, но и целый комплекс параметров:

• способ передвижения;
• производительность;
• уровень автоматизации;
• эксплуатационные расходы;
• требования к инфраструктуре;
• возможности расширения терминала.

Ниже приведено общее сравнение двух типов оборудования.

Примечание: реальные параметры зависят от технического задания, требований заказчика и конфигурации терминала.

Контейнерный кран RTG

Контейнерный кран RMG

Подбор оборудования

Грузоподъёмность (т)

• 10.0
• 20.0
• 32.0
• 50.0
• 75.0
• 100.0
• 500.0

Пролёт (м)

• 12.0
• 14.0
• 18.0
• 22.0
• 26.0
• 30.0
• 35.0

Высота подъёма (м)

• 6.0
• 8.0
• 10.0
• 12.5
• 14.0
• 16.5
• 18.5

Вы выбрали оборудование со следующими параметрами:

При необходимости вы можете изменить выбранные параметры ниже.

Грузоподъёмность:

тонн

Пролёт:

метров

Высота подъёма

метров

Отправить Запрос 

Сравнение кранов RTG и RMG

1. Мобильность: преимущество RTG кранов

Одним из главных преимуществ козлового крана на пневмоходу является возможность свободного перемещения.

В контейнерных терминалах ситуация часто меняется. Например:

• увеличивается объем грузов;
• изменяется схема хранения контейнеров;
• появляются новые рабочие зоны;
• требуется временное расширение площадки.

В таких условиях RTG позволяет быстро перераспределить оборудование между участками.

Современные RTG могут оснащаться системой поворота колес на 90 градусов. Это дает возможность менять направление движения и переходить между параллельными контейнерными рядами.

Поэтому козловой кран на колесном ходу часто применяется:

• в небольших и средних портах;
• на многофункциональных терминалах;
• на складах с изменяемой логистикой;
• на железнодорожных площадках.

Однако следует учитывать, что движение на пневмоколесах требует регулярного контроля состояния шин, давления и системы управления ходовой частью.

2. Производительность и автоматизация: преимущество RMG

Если основным требованием является высокая производительность, чаще выбирают козловой кран на рельсовом ходу.

RMG контейнерный кран работает в строго определенной зоне. Благодаря этому система управления может точно рассчитывать положение каждого контейнера.

Особенно эффективно оборудование работает в автоматизированных терминалах, где используются:

• системы управления складом;
• терминальные операционные системы (TOS);
• дистанционное управление;
• автоматическое позиционирование контейнеров.

В таких проектах RMG может работать практически без постоянного участия оператора.

Кроме того, рельсовая конструкция позволяет создавать большие пролеты. Например, один кран может обслуживать несколько рядов контейнеров одновременно.

Это делает рельсовый козловой кран для контейнеров подходящим решением для:

• крупных морских портов;
• железнодорожных контейнерных терминалов;
• автоматизированных складских комплексов.

3. Экономическая эффективность RTG и RMG

При сравнении стоимости важно учитывать не только цену покупки оборудования.

Первоначальные инвестиции:

Козловой кран на пневмоходу RTG

Преимущества:

• ниже затраты на инфраструктуру;
• не требуется строительство длинных рельсовых путей;
• оборудование можно переносить между зонами.

Недостатки:

• возможны расходы на топливо;
• требуется обслуживание колесной системы;
• производительность зависит от организации движения.

Получить Предложение

Козловой кран на рельсовом ходу RMG

Преимущества:

• высокая эффективность при постоянной нагрузке;
• меньше зависимость от человеческого фактора;
• удобная интеграция автоматизации.

Недостатки:

• выше первоначальные инвестиции;
• требуется подготовленная инфраструктура;
• перенос оборудования невозможен без демонтажа.

Получить Предложение

Поэтому для временных, расширяемых или изменяемых площадок чаще выбирают RTG. Для долгосрочных проектов с постоянным грузопотоком выгоднее использовать RMG.

Как выбрать подходящий козловой контейнерный кран?

Перед покупкой оборудования необходимо провести анализ нескольких факторов.

1. Оценить структуру контейнерного терминала

Если площадка имеет несколько рабочих зон и часто меняется, лучше рассмотреть:

RTG кран на пневмоколесах.

Если терминал имеет стабильную планировку и постоянный поток контейнеров:

RMG контейнерный кран будет более эффективным решением.

2. Определить необходимую производительность

Для выбора необходимо учитывать:

• количество операций в сутки;
• количество контейнеров в хранении;
• высоту штабелирования;
• интенсивность движения транспорта.

Например:

• небольшой терминал может эффективно работать с несколькими RTG;
• крупный автоматизированный терминал чаще использует RMG.

3. Учитывать перспективу развития

Оборудование приобретается на многие годы. Поэтому важно учитывать будущие задачи.

Если предприятие планирует:

• расширение контейнерного двора;
• внедрение автоматизации;
• увеличение объемов перевозок;

следует заранее рассматривать возможность применения RMG или автоматизированных RTG решений.

Производство контейнерных кранов VOITTO: качество и соответствие стандартам

Производство надежного козлового контейнерного крана требует строгого контроля конструкции, сварочных процессов, электрической системы и безопасности оборудования.

Компания VOITTO разрабатывает контейнерные краны для различных условий эксплуатации:

• морских портов;
• железнодорожных терминалов;
• промышленных площадок;
• логистических центров.

При проектировании учитываются требования международных стандартов:

• ISO 9001 — система управления качеством производства;
• ISO 14001 — экологический менеджмент;
• ISO 45001 — безопасность труда;
• CE — требования безопасности оборудования для европейского рынка;
• EAC — соответствие требованиям стран Евразийского экономического союза.

Конструкция каждого крана рассчитывается с учетом:

• грузоподъемности;
• режима работы;
• климатических условий;
• требований заказчика.

Для регионов России и СНГ особенно важно учитывать температурные условия, ветровые нагрузки и особенности эксплуатации оборудования на открытых площадках.

Какой контейнерный козловой кран выбрать: RTG или RMG?

Однозначного ответа нет. Правильный выбор определяется условиями конкретного проекта.

Выбирайте RTG, если:

• требуется мобильность оборудования;
• необходимо работать на нескольких площадках;
• инфраструктура терминала может изменяться;
• важна более быстрая установка оборудования;
• отсутствует возможность строительства рельсовых путей.

RTG козловой кран на колесном ходу является практичным решением для терминалов, которым нужна гибкость.

Выбирайте RMG, если:

• терминал имеет стабильную планировку;
• требуется высокая производительность;
• планируется автоматизация;
• необходимо максимально эффективно использовать площадь.

RMG контейнерный козловой кран на рельсах лучше подходит для крупных проектов с долгосрочной эксплуатацией.

Заключение: RTG или RMG — какой козловой контейнерный кран лучше?

RTG и RMG являются двумя основными решениями для современной контейнерной логистики.

RTG кран отличается мобильностью, универсальностью и возможностью работы без фиксированной инфраструктуры. Он подходит для терминалов, где важна гибкость и возможность изменения организации склада.

RMG контейнерный кран обеспечивает высокую точность, стабильность и широкие возможности автоматизации. Он является эффективным выбором для крупных портов, железнодорожных терминалов и автоматизированных контейнерных площадок.

При выборе оборудования необходимо учитывать не только первоначальную стоимость, но и:

• объем контейнерного потока;
• планировку терминала;
• требования к автоматизации;
• будущие планы развития.

Компания VOITTO предлагает проектирование и производство контейнерных козловых кранов RTG и RMG с учетом технических требований заказчика.

Грамотно выбранное оборудование помогает повысить эффективность терминала, снизить эксплуатационные затраты и обеспечить стабильную работу на протяжении многих лет.

Вопросы и ответы

1. В чем разница между RTG и RMG кранами?

Главное отличие заключается в способе передвижения.

RTG использует пневмоколеса и может перемещаться между различными зонами терминала.

RMG работает на рельсах и предназначен для обслуживания фиксированной рабочей зоны.

2. Какой контейнерный кран лучше для морского порта?

Выбор зависит от структуры терминала.

Для крупных автоматизированных портов чаще выбирают RMG.

Для площадок с изменяемой схемой хранения контейнеров RTG может быть более удобным решением.

3. Какие контейнеры может перемещать RTG или RMG?

Большинство современных контейнерных кранов работают со стандартными ISO-контейнерами:

20 футов;
40 футов;
45 футов.

Использование специальных спредеров позволяет работать с различными типами контейнеров.

4. Какая грузоподъемность у контейнерных козловых кранов?

Типовые значения:

RTG: около 30,5–50 тонн под спредером;
RMG: примерно 35–70 тонн в зависимости от конструкции.

Точные параметры определяются проектом.

5. Можно ли изготовить козловой контейнерный кран по индивидуальному проекту?

Да. Производители могут адаптировать оборудование под:

размеры терминала;
климатические условия;
требуемую производительность;
систему управления.

Подбор оборудования

Грузоподъёмность (т)

• 10.0
• 20.0
• 32.0
• 50.0
• 75.0
• 100.0
• 500.0

Пролёт (м)

• 12.0
• 14.0
• 18.0
• 22.0
• 26.0
• 30.0
• 35.0

Высота подъёма (м)

• 6.0
• 8.0
• 10.0
• 12.5
• 14.0
• 16.5
• 18.5

Вы выбрали оборудование со следующими параметрами:

При необходимости вы можете изменить выбранные параметры ниже.

Грузоподъёмность:

тонн

Пролёт:

метров

Высота подъёма

метров

Отправить Запрос 