В апреле 2025 года мы получили запрос от постоянного клиента из Катара относительно двухбалочных мостовых кранов. Этот клиент является профессиональным производителем и дистрибьютором стали. Он сообщил, что планирует использовать эти краны на своем новом складе для обработки рулонов стали. Сначала мы узнали о размерах склада, который они планировали построить, и их особых требованиях к обработке рулонов.
Этот клиент ранее заказывал мостовые краны у нас, поэтому мы знали, что он предпочитает европейское исполнение. Учитывая это, мы решили порекомендовать европейский двухбалочный мостовой кран. Этот кран подходит для использования в цехах механической обработки, вспомогательных цехах металлургических заводов, на складах и складах материалов, заменяя традиционные двухбалочные мостовые краны. Он также может использоваться для перевалки и погрузочно-разгрузочных работ в сталелитейном цехе.
Проблемы и вызовы проекта
При организации подъёма стальных рулонов в новом складском комплексе необходимо учитывать как особенности самого груза — большая масса, смещённый центр тяжести, склонность к перекатыванию, — так и ограничения будущего здания. В результате перед проектом стоят несколько ключевых задач:
1. Грузоподъёмность и прочность конструкции
Стальные рулоны отличаются значительным весом, поэтому мостовой кран должен выдерживать не только постоянные нагрузки, но и кратковременные ударные усилия при подъёме. Любой недостаток в запасе прочности или жёсткости конструкции может стать причиной аварийной ситуации.
2. Ограниченное пространство склада
Проектируемое здание имеет строгие требования по высоте, занимаемой площади, нагрузке на колёса крана и строительным конструкциям. Кран с избыточной высотой или высоким давлением на рельсы уменьшит полезное пространство склада, увеличит затраты на строительство и первоначальные инвестиции.
3. Риск неустойчивого подъёма и ошибок оператора
Рулоны имеют высокую массу и способны перекатываться, из-за чего при недостаточной устойчивости оборудования или неправильных действиях оператора существует риск проскальзывания, удара или повреждения груза. Это также может повлечь угрозу для людей.
4. Интенсивный режим работы и износ оборудования
Операции по подъёму в складах со стальной продукцией проводятся регулярно и часто. Кран должен работать быстро, обеспечивать точное позиционирование груза. Низкая скорость или неточная работа ухудшит производительность, а интенсивная эксплуатация ускорит износ узлов, вызывая простои.
5. Эксплуатационные и сервисные затраты
В условиях ограниченных ресурсов на обслуживание важно, чтобы оборудование было надёжным, с понятной конструкцией и доступными расходными элементами. Сложный механизм, требующий частого обслуживания, увеличит текущие расходы.
Решение компании VOITTO
После уточнения всех технических требований мы предоставили заказчику из Катара рабочие чертежи мостового крана NLH 30 тонн с европейским электрическим тельфером для согласования с проектом цеха. Клиент высоко оценил предложенное решение. В ходе детального обсуждения инженеров с обеих сторон были окончательно утверждены компоновка будущего склада и параметры крана. Кроме того, по запросу заказчика мы поставили дополнительные комплектующие — электрические тельферы типа NRT и редукторы серии K «три-в-одном» для кранового привода.
Для реализации проекта VOITTO изготовила и поставила 8 единиц мостовых кранов грузоподъёмностью 30 тонн. Основные технические особенности оборудования:
1. Стандарты проектирования и производства
Краны серии NLH разработаны в соответствии с европейскими нормами FEM и соответствуют международным стандартам DIN и ISO. Применена модульная конструкция и современные инженерные решения. Технический уровень — на уровне ведущих мировых производителей.
2. Конструктивные преимущества
Кран оснащён компактной европейской талью и выполнен из высокопрочных материалов. Компоновка отличается небольшим весом, низким давлением на колёса и минимальными требованиями к высоте здания. Это позволяет эффективно использовать рабочее пространство и снижает затраты на строительство и высоту здания.
3. Система безопасности и защиты
Антиколлизионная система: для работы нескольких кранов на одном пути установлены контакные и бесконтактные инфракрасные датчики. При сближении до заданной дистанции включается светозвуковая сигнализация, а затем кран автоматически замедляется или останавливается, исключая столкновения.
Защита от перегрузки: при попытке поднять груз выше номинальной массы кран автоматически останавливает подъём, предотвращая повреждение оборудования.
Концевые выключатели: ограничение высоты подъёма и длины хода тележки исключает выход механизмов за пределы безопасной зоны и риск столкновений.
Нулевая защита: запуск возможен только при положении всех органов управления в нулевой позиции, что предотвращает ошибочные команды.
Результаты проекта и отзыв клиента
Согласно требованиям заказчика, наш завод вскоре запустил производство, как и планировалось. После завершения производства в конце июня мы прошли проверку стороннего агентства. Мы быстро выполнили все экспортные процедуры. В настоящее время все товары упакованы и отправлены в порт Циндао для погрузки. Заказчик получил товар в начале июля, и наши инженеры выехали на объект для руководства монтажом и пуско-наладкой. В настоящее время на складе сталелитейного завода в штатном режиме используются 8 комплектов мостового кранового оборудования NLH для подъема рулонов стали.
Вчера руководитель проекта катарского клиента прислал нам письмо с благодарностью. Затем он провел видеозвонок с продавцом и показал нам весь процесс подъема на складе металлургического завода. Он сказал:
«Краны VOITTO Crane стабильны в работе, высокоэффективны, не имеют неисправностей или проблем. Он очень верит в продукцию VOITTO Crane и дважды выкупал ее. Руководитель компании уже поручил ему следующий проект».
Он надеется на расширение сотрудничества с VOITTO Crane.
Если вы хотите приобрести краны, свяжитесь с профессиональной командой VOITTO Crane. Мы предоставим вам индивидуальные решения!
