Кран-балка 12,5 тонн предназначена для подъёма и перемещения тяжёлых грузов в производственных цехах, ремонтных мастерских и на промышленных предприятиях. Однобалочная конструкция подходит для организации грузоподъёмных работ при рациональном использовании пространства здания.
Грузоподъёмность: 12,5 тонны
Пролет: 7,5 ~ 31,5 м
Высота подъёма: 6 ~ 18 м
Кран-балка 12,5 тонн — однобалочный мостовой кран с электрической талью для подъёма и перемещения грузов массой до 12,5 т. Оборудование применяется в производственных цехах, складских комплексах, ремонтных зонах и на других промышленных объектах, где требуется регулярное перемещение тяжёлых грузов по заданной рабочей зоне.
Конструкция крана подбирается с учётом пролёта здания, высоты подъёма, длины подкранового пути и режима эксплуатации. Поэтому кран-балка 12,5 т может поставляться в различных исполнениях в зависимости от конкретных условий объекта.
VOITTO проектирует и поставляет однобалочные мостовые краны для промышленных предприятий в России, Казахстане и других странах СНГ.


| Параметр | Значение |
| Номинальная грузоподъёмност | 12,5 тонн |
| Тип | Однобалочный мостовой кран |
| Пролёт | 7,5–31,5 м |
| Стандартная высота подъёма | 6 / 9 / 12 м (возможна индивидуальная настройка) |
| Грузоподъёмный механизм | Электрическая таль CD/MD |
| Скорость подъёма | CD, одноступенчатая: 8 м/мин; MD, двухскоростная: 0,8/8 м/мин |
| Скорость передвижения тали | 2–20 м/мин (для европейского исполнения — регулирование частотным преобразователем) |
| Скорость передвижения крана | 20–30 м/мин, возможна регулировка частотным преобразователем |
| Режим работы | A3 – A4 (лёгкий прерывистый режим) / A5 (рекомендуется для стандартной эксплуатации в цехе) |
| Управление | Проводной пульт / радиоуправление / опционально кабина оператора |
| Электропитание | 3-фазный ток, 380 В, 50 Гц |
| Рекомендуемый крановый рельс | Р38 (основной вариант), для небольших пролётов — Р30 |
Внимание: точные значения пролёта, высоты подъёма, скоростей механизмов и режима работы определяются при проектировании. Это позволяет подобрать оборудование не только по грузоподъёмности, но и с учётом реальной нагрузки на кран.
Опорная кран-балка 12,5 т устанавливается на подкрановый путь, расположенный на отдельных опорах или колоннах здания. Такая конструкция применяется на производственных объектах и складах, где предусмотрена соответствующая подкрановая инфраструктура.
Подвесная кран-балка 12,5 т крепится к подкрановым путям, установленным на несущих конструкциях здания. Такое исполнение позволяет использовать пространство под кровлей и может быть подходящим решением для помещений, где конструкция здания допускает подвесной монтаж.
Грузоподъёмность 12,5 тонн уже выходит за пределы наиболее распространённого диапазона для подвесных кранов. Если в здании отсутствуют подкрановые опоры или консоли, перед выбором подвесного исполнения необходимо провести расчёт несущей способности конструкций здания. В частности, следует проверить, способны ли кровельные или несущие балки воспринимать дополнительные сосредоточенные нагрузки от крана, включая его собственную массу.
Стандартный диапазон многих подвесных систем обычно рассчитан на грузоподъёмность до 5 тонн, хотя отдельные производители предлагают исполнения на 10 тонн и выше. Кран-балка грузоподъёмностью 12,5 тонн в подвесном исполнении, как правило, требует индивидуального проектирования с учётом конструкции здания, нагрузок на несущие элементы и условий эксплуатации.
Подвесное исполнение может быть удобным для помещений с большой шириной и без подкрановых колонн, поскольку подкрановые пути крепятся к несущим конструкциям здания. Опорная кран-балка обычно рассматривается для стандартных производственных зданий с предусмотренными подкрановыми балками и опорами.


Если вы сравниваете предложения разных поставщиков, обратите внимание на несколько параметров:
Если высота цеха ограничена, стоит рассмотреть кран с низкой строительной высотой. Иначе стандартная электрическая таль может занять слишком много пространства по высоте.
У кранов с европейским исполнением обычно ниже нагрузки на колёса. Если подкрановые пути и подкрановые балки уже смонтированы по существующему проекту, перед установкой нового оборудования необходимо проверить их соответствие расчётным нагрузкам. При проектировании нового здания это также следует учитывать заранее.
Для регулярной работы с высокой нагрузкой обычно рассматривают оборудование с режимом работы A5. Если кран используется периодически, могут применяться исполнения A3–A4, соответствующие менее интенсивному режиму эксплуатации.
Если пролёт цеха уже определён или вы пока выбираете подходящую конфигурацию, отправьте нам размеры помещения и предполагаемую интенсивность работы. Инженеры VOITTO помогут определить подходящие параметры кран-балки 12,5 тонн и подготовить расчёт.
Для соответствующих условий эксплуатации однобалочная конструкция позволяет получить функциональное подъёмное оборудование без избыточного усложнения конструкции.
Основные особенности:
Конкретная конфигурация определяется после расчёта пролёта, высоты подъёма и рабочего режима.
Если требуется кран-балка 12,5 тонн, VOITTO может подготовить предложение на основе параметров конкретного объекта.
Для предварительного расчёта достаточно указать:
После получения данных можно определить подходящую конструкцию, комплектацию и ориентировочную стоимость оборудования.
Отправьте параметры вашего объекта, чтобы получить расчёт кран-балки 12,5 тонн.
Стоимость зависит от пролёта, высоты подъёма, длины пути, режима работы, электрической тали и комплектации. Поэтому цена рассчитывается после определения основных параметров оборудования.
В данном исполнении это однобалочный мостовой кран с электрической талью. Он предназначен для работы внутри производственных помещений, складов и других объектов с подготовленными подкрановыми путями.
Пролёт определяется конструкцией здания и требованиями заказчика. При расчёте учитываются ширина помещения, расположение подкрановых путей и необходимая рабочая зона.
Да. Кран может комплектоваться радиоуправлением, если такой способ управления подходит для условий эксплуатации объекта.
Оборудование применяется в машиностроении, металлообработке, производстве металлоконструкций, на складах, ремонтных предприятиях и других промышленных объектах, где требуется перемещение грузов до 12,5 тонн.
Да. Параметры оборудования и комплектация согласовываются с учётом места установки и условий эксплуатации. Для расчёта необходимо предоставить основные технические характеристики объекта.
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…