Однобалочные козловые краны грузоподъемностью от 2 до 32 тонн и высотой подъема от 6 до 24 м позволят вам эффективно выполнять проекты по подъему тяжелых грузов. Высокая прочность, жёсткость, устойчивость и низкая стоимость. Это экономичное и эффективное решение для крана!
Грузоподъёмность: 2 ～ 32 тонны
Пролет: 5 ～ 35 м
Высота подъёма: 6 ～ 24 м
Однобалочный козловой кран — это грузоподъёмное оборудование с одной несущей пролётной балкой, установленной на опорные стойки. Кран перемещается по наземному рельсовому пути и предназначен для подъёма, опускания и перемещения грузов в пределах рабочей зоны.
Такая конструкция широко используется на открытых складах, производственных площадках, строительных объектах, металлобазах и логистических терминалах. По сравнению с двухбалочными моделями однобалочный кран имеет более простую конструкцию, меньшую собственную массу и обычно более низкую стоимость.
Однобалочные козловые краны VOITTO изготавливаются с учётом параметров конкретного объекта. Можно подобрать грузоподъёмность, пролёт, высоту подъёма, длину кранового пути, тип пролётной балки, наличие консолей и вариант управления.
| Параметр | Значение |
| Грузоподъёмность | 2–32 т |
| Высота подъёма | 6–24 м |
| Тип конструкции | Однобалочный козловой кран |
| Грузоподъёмный механизм | Электрическая таль |
| Управление | Подвесной пульт, радиоуправление или кабина |
| Рабочий режим | По техническому заданию |
| Установка | Передвижение по рельсовому пути или на колесном ходу |
| Место эксплуатации | Открытые и закрытые площадки |
| Исполнение | Стандартное или индивидуальное |
Однобалочные козловые краны выпускаются в различных вариантах грузоподъёмности. Нажмите на нужную грузоподъёмность ниже, чтобы посмотреть подходящие модели:
Однобалочный козловой кран может иметь различные варианты рабочей зоны и конструкции пролётной балки. Это позволяет адаптировать оборудование под размеры площадки, расположение рельсов и особенности перемещаемых грузов.
Бесконсольный козловой кран имеет пролётную балку, расположенную между опорами без дополнительных вылетов за пределы основного пролёта.
Такой вариант подходит для стандартных рабочих зон, где перемещение груза выполняется только между двумя рельсовыми путями. Бесконсольная конструкция отличается простой компоновкой и рациональным использованием металлоконструкции.
Он часто применяется на:
Одноконсольный козловой кран имеет дополнительный вылет пролётной балки с одной стороны опор.
Консоль позволяет обслуживать участок за пределами основного пролёта и расширяет рабочую зону крана. Такое исполнение удобно, когда необходимо загружать или разгружать транспорт, расположенный сбоку от рельсового пути.
Одноконсольная конструкция может использоваться для:
Двухконсольный козловой кран имеет вылеты с обеих сторон пролётной балки.
Такое решение позволяет расширить рабочую зону в обоих направлениях и использовать пространство за пределами основных опор. Двухконсольная конструкция подходит для площадок, где необходимо обслуживать несколько зон погрузки, разгрузки или хранения.
При проектировании учитываются:
Козловой кран с коробчатой главной балкой имеет сварную конструкцию из стальных листов, обеспечивающую высокую жёсткость и устойчивость пролётного строения. Такая конструкция подходит для широкого диапазона грузоподъёмности и пролётов, а также позволяет устанавливать различные грузовые тележки и механизмы подъёма.
Коробчатые козловые краны применяются на производственных площадках, складах металлопроката, строительных объектах, логистических терминалах и других открытых территориях, где требуется регулярное перемещение грузов.
Получить ПредложениеФерменный козловой кран оснащается главной балкой решётчатой конструкции, выполненной из стальных профилей. За счёт особенностей конструкции удаётся снизить собственную массу крана при сохранении необходимой прочности и устойчивости. Такие краны целесообразны для объектов, где важны уменьшенная нагрузка на крановый путь, относительно небольшая масса металлоконструкции и экономичность.
Ферменные козловые краны могут использоваться для погрузочно-разгрузочных работ, складирования материалов, обслуживания строительных площадок и других задач на открытых площадках.
Получить Предложение
Однобалочный козловой кран А-образный оснащается одной главной балкой и опорами, выполненными в форме буквы «А». Такая конструкция обеспечивает устойчивость металлоконструкции и может применяться для работы на открытых площадках, складах, производственных территориях и строительных объектах. Конкретные параметры крана подбираются с учётом грузоподъёмности, пролёта, высоты подъёма и режима эксплуатации.
Получить Предложение
Однобалочный козловой кран L-образный имеет одну главную балку и опоры Г-образной конструкции. Такое исполнение позволяет рационально использовать пространство под краном и может быть особенно удобно при ограниченной ширине рабочей зоны. Краны данного типа применяются на складах, производственных площадках, строительных объектах и других территориях, где требуется перемещение грузов вдоль кранового пути.
Цена однобалочного козлового крана рассчитывается индивидуально, поскольку оборудование проектируется под конкретные параметры рабочей площадки.
| Тип крана | Грузоподъёмность | Высота подъёма | Пролёт | Ориентировочный диапазон цен |
| Однобалочный коробчатый козловой кран | 1–32 т | 6–12 м | 7,5–35 м | 1 096 000–4 554 000 ₽ |
| Однобалочный ферменный козловой кран | 3–20 т | 6–24 м | 7,5–31,5 м | 1 181 000–4 723 000 ₽ |
| Однобалочный козловой кран А-образный | 2-20 т | 6–12 м | 7,5–35 м | 1 200 000–5 000 000 ₽ |
| Однобалочный козловой кран L-образный | 5–50 т | 6–12 м | 16–30 м | 928 000–7 422 000 ₽ |
Однобалочная конструкция подходит для предприятий, которым необходимо эффективное грузоподъёмное оборудование при умеренных нагрузках и рациональном бюджете.
Основные преимущества:
По сравнению с двухбалочными моделями однобалочный кран обычно требует меньшего количества металла и имеет более низкую собственную массу. Это позволяет снизить затраты на изготовление, транспортировку и монтаж.
Конструкция с одной пролётной балкой и электрической талью имеет относительно небольшое количество основных узлов. Это упрощает техническое обслуживание и проведение плановых проверок.
Козловой кран устанавливается на наземный рельсовый путь. Поэтому его можно использовать на открытой площадке или на объекте, где отсутствуют несущие конструкции для мостового крана.
Кран может быть адаптирован под:
В зависимости от условий работы доступны подвесной пульт, радиоуправление или кабина оператора.
Однобалочные краны могут применяться на складах, производственных базах, строительных объектах и открытых территориях.
При необходимости кран оснащается радиоуправлением, частотным регулированием скорости, ограничителями движения, противоугонными устройствами и специальными грузозахватными приспособлениями.
Однобалочные козловые краны подходят для объектов, где необходимо перемещать грузы вдоль рабочей площадки без установки полноценного мостового крана.
Основные области применения:
Для перемещения длинномерных или нестандартных грузов кран может комплектоваться траверсой, специальным захватом, магнитом или другим грузозахватным устройством.
Электрический однобалочный козловой кран состоит из одной несущей пролётной балки, опорных стоек, ходовой части и грузоподъёмного механизма. Пролётная балка устанавливается на опоры, а ходовые механизмы обеспечивают перемещение крана по наземному рельсовому пути. Для большинства стандартных исполнений используется электрическая таль, которая перемещается вдоль пролётной балки.
Конструкция подбирается с учётом грузоподъёмности, пролёта, высоты подъёма, режима работы и условий эксплуатации.
| Элемент | Назначение |
| Главная балка | Несёт нагрузку от груза и передаёт её на опоры |
| Опорные стойки | Поддерживают пролётную балку и обеспечивают устойчивость крана |
| Ходовая часть | Обеспечивает перемещение крана по рельсовому пути |
| Электрическая таль | Подъём и горизонтальное перемещение груза |
| Электрооборудование | Управление приводами и защита механизмов |
| Система управления | Подвесной пульт, радиоуправление или кабина |
Выбор между однобалочным и двухбалочным козловым краном зависит от грузоподъёмности, пролёта, режима работы и требований к рабочей зоне. Однобалочная конструкция обычно подходит для складов, производственных площадок и других объектов со стандартными нагрузками. Двухбалочное исполнение целесообразно при больших грузоподъёмностях, значительных пролётах и интенсивной эксплуатации.
| Параметр | Однобалочный козловой кран | Двухбалочный козловой кран |
|---|---|---|
| Несущая конструкция | Одна пролётная балка | Две пролётные балки |
| Грузоподъёмность | Для стандартных и средних нагрузок | Для высоких нагрузок |
| Конструкция | Более простая и лёгкая | Более массивная и жёсткая |
| Масса оборудования | Ниже при сопоставимых параметрах | Выше |
| Стоимость | Обычно ниже | Обычно выше |
| Применение | Склады, производственные площадки, металлобазы | Тяжёлое производство, крупные склады, промышленные объекты |
| Грузоподъёмный механизм | Электрическая таль | Тележка с механизмом подъёма |
Если для объекта не требуется высокая грузоподъёмность и интенсивный режим работы, однобалочный козловой кран может быть более рациональным решением. При больших нагрузках, значительном пролёте или повышенных требованиях к жёсткости конструкции стоит рассмотреть двухбалочное исполнение.
VOITTO подбирает конструкцию крана с учётом грузоподъёмности, пролёта, высоты подъёма, режима работы и условий эксплуатации.
VOITTO поставляет однобалочные козловые краны для промышленных предприятий, складов, металлобаз и открытых площадок в России, Казахстане и других странах СНГ.
Мы подбираем оборудование по грузоподъёмности, пролёту, высоте подъёма, длине кранового пути и условиям эксплуатации. При необходимости учитываются климатические условия региона, режим работы и требования к электрооборудованию.
Для поставок в страны ЕАЭС применяются требования ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», а также соответствующие межгосударственные и национальные стандарты, включая ГОСТ 27584-88, ГОСТ 32579.5-2013 и ГОСТ ISO 12100-2013 — в зависимости от типа крана, условий эксплуатации и требований проекта.
В рамках проекта можем организовать:
Для расчёта стоимости достаточно указать грузоподъёмность, пролёт, высоту подъёма и предполагаемую длину кранового пути.
Отправить запрос прямо сейчас!
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Грузоподъёмность: 2 ～ 32 тонны
Пролет: 5 ～ 35 м
Высота подъёма: 6 ～ 24 м
Грузоподъёмность: 5 ～ 800 тонн
Пролет: 6 ～ 40 м
Высота подъёма: 5 ～ 30 м
Грузоподъёмность: 35 ～ 75 тонн
Пролет: 18 ～ 65 м
Высота подъёма: 12 ～ 42 м
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…
