Контейнерный козловой кран предназначен для эффективной и точной погрузки, разгрузки, штабелирования и перевалки контейнеров в портах и логистических центрах.
Грузоподъёмность: 35 ～ 75 тонн
Пролет: 18 ～ 65 м
Высота подъёма: 12 ～ 42 м
Кран козловой контейнерный — это необходимое оборудование, широко используемое в портах, контейнерных площадках и интермодальных терминалах для эффективной погрузки, разгрузки, штабелирования и перевалки стандартных контейнеров. Их основная функция — перемещение контейнеров между грузовиками, железнодорожными вагонами и складом, что значительно повышает грузооборот и производительность склада.
По конструкции и мобильности контейнерные козловые краны можно разделить на две категории: контейнерный козловой кран на рельсах (RMG) и контейнерный козловой кран на колесах (RTG).
Контейнерный козловой кран RMG явлется основным оборудованием современных контейнерных площадок и логистических центров. Он предназначен для эффективной обработки стандартных и специализированных контейнеров длиной от 20 до 45 футов.
Эти контейнерные козловые краны RMG, оснащенные полностью электроприводом и технологией автоматического позиционирования, обладают грузоподъемностью от 30 до 100 тонн.
Подходящие для железнодорожных грузовых площадок, портовых терминалов и внутренних интермодальных транспортных центров. Они обеспечивают точное штабелирование и быструю перегрузку контейнеров, повышая эффективность логистики и обеспечивая интеллектуальное управление складом.
Применение: Подходит для обработки, погрузки и разгрузки контейнеров международного стандарта и широкоформатных железнодорожных контейнеров на контейнерных площадках или перевалочных пунктах, таких как порты, доки, железные дороги и логистические предприятия.
Характеристики: Высокая устойчивость на фиксированных рельсах; точный и эффективный подъём; электропривод для стабильного энергопотребления; широкий рабочий диапазон; простота обслуживания. Доступны опциональные спредеры с двойным подъёмом или телескопические спредеры. Машину можно использовать с двумя тележками (основная и вспомогательная).
Грузоподъемность: 30-70 тонн
Пролет: 30-40 м
Высота подъема: 12,5-18,3 м
Скорость подъема: 13/40 м/мин
Скорость перемещения тележки: 45 м/мин
Cкорость перемещения крана: 70 м/мин
Режим работы: A5
Контейнерный козловой кран на колесах RTG используется для погрузки и разгрузки контейнеров международного стандарта на контейнерных площадках или перевалочных терминалах в портах, терминалах и логистических центрах. Он оснащен пневматическими резиновыми шинами и, как правило, работают от дизель-генератора, но также могут использовать кабельный барабан, литиевые аккумуляторы или другие источники энергии.
Применение: Идеально подходит для применений, требующих частой корректировки рабочей зоны, таких как контейнерные терминалы, железнодорожные перевалочные станции, а также небольшие и средние портовые терминалы.
Характеристики: Высокая гибкость и низкие инвестиционные затраты. Его можно легко перемещать по территории терминала без необходимости использования фиксированных рельсов. Кроме того, этот козловой кран оснащен тележкой. Тележка оснащена контейнерным спредером и перемещается горизонтально по рельсам. Тележка оснащена автоматизированной системой управления, обеспечивающей точный захват и размещение контейнеров.
Грузоподъемность: 35-50 тонн
Пролет: 18-35 м
Высота подъема: 12,3-21 м
Скорость подъема: 9,2-12,5 м/мин
Скорость перемещения тележки: 42-50 м/мин
Cкорость перемещения крана: 45-56 м/мин
Режим работы: A6-A8
Контейнерный козловой кран на рельсах (RMG) и контейнерный козловой кран на колесах (RTG) — два распространённых варианта для операторов портов и контейнерных терминалов. Хотя основное назначение обоих кранов — подъём и перемещение контейнеров, между ними есть ряд ключевых различий.
Козловой кран для контейнеров RTG, как правило, работает на дизельном топливе и передвигаются на резиновых шинах. Они идеально подходят для контейнерных терминалов, где требуется высокая манёвренность. Благодаря своей уникальной конструкции, козловые краны для контейнеров RTG проще в эксплуатации, чем другие типы оборудования для обработки контейнеров, например, причальные краны. Они также способны штабелировать и извлекать контейнеры на большой высоте, что позволяет максимально эффективно использовать ценное пространство терминала.
В отличие от них, контейнерные козловые краны на рельсах RMG перемещаются по рельсам, которые обеспечивают крану прямую и постоянную траекторию. Они, как правило, оснащены электроприводом, что обеспечивает операторам более точное перемещение и контроль. Благодаря рельсовой конструкции они часто используются для обработки больших контейнеров, где высокая эффективность критически важна. Точность перемещения также позволяет им штабелировать контейнеры на большой высоте, максимально эффективно используя пространство, подобно пневмоколесным кранам RTG.
Как правило, козловые краны для контейнеров RTG лучше всего подходят для небольших операций, где мобильность и гибкость играют ключевую роль. Благодаря большей свободе перемещения они идеально подходят для плотного штабелирования контейнеров на небольших территориях терминалов. Контейнерные козловые краны на рельсах RMG, напротив, больше подходят для крупных терминальных операций, где повышенная эффективность и точность, обеспечиваемые рельсовыми системами, делают их предпочтительным выбором.
Подводя итог, можно сказать, что как козловые краны RTG, так и козловые краны RMG являются важнейшими компонентами оборудования для обработки контейнеров в судоходной отрасли. Каждый из них обладает своими преимуществами и возможностями, что делает их идеальными для определенных операций. Будь то гибкость RTG или точность RMG, выбор правильного оборудования обеспечивает эффективность и рациональность операций, позволяя быстро и надежно перевозить грузы.
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Грузоподъёмность: 2 ～ 32 тонны
Пролет: 5 ～ 35 м
Высота подъёма: 6 ～ 24 м
Грузоподъёмность: 5 ～ 800 тонн
Пролет: 6 ～ 40 м
Высота подъёма: 5 ～ 30 м
Грузоподъёмность: 35 ～ 75 тонн
Пролет: 18 ～ 65 м
Высота подъёма: 12 ～ 42 м
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…
