Краны Козловые

Портальный автоконтейнеровоз

Портальный автоконтейнеровоз — это мобильное подъемно-транспортное оборудование, предназначенное для перемещения и штабелирования контейнеров. Его широко применяют в портовых терминалах, контейнерных хранилищах, на промышленных предприятиях и в крупных логистических центрах.

Грузоподъемность: 35 ~ 80 тонн
Максимальная высота подъема: 10 ~ 13 метров
Эффективная внутренняя ширина: 3,1 ~ 3,7 м

Портальный автоконтейнеровоз: описание

Портальный автоконтейнеровоз — это мобильное подъемно-транспортное оборудование, предназначенное для перемещения и штабелирования контейнеров. Его широко применяют в портовых терминалах, контейнерных хранилищах, на промышленных предприятиях и в крупных логистических центрах. Конструкция крана выполнена по принципу «портала», благодаря чему машина может перекрывать груз, поднимать его с земли с помощью спредера, перевозить и устанавливать в нужное место.

Портальный контейнеровоз отличается высокой манёвренностью и уверенно работает даже в сложных условиях. Машина поддерживает движение по прямой, диагонали, а также рулевое управление по типу Аккермана. Оборудование оснащено системой индикации безопасности и защитой от перегрузки. Электропривод основан на полностью цифровом частотном регулировании, управлении PLC и технологии регулирования скорости при постоянной мощности.

Части портального автоконтейнеровоза

Этот портальный кран контейнеровоз состоит из рамной конструкции, спредера, механизма перемещения, подъемной системы, силовой системы, гидравлической системы и системы управления, устройств безопасности и других компонентов. Ниже приводится введение в каждый компонент контейнерного портального крана-перевозчика:

Части портального автоконтейнеровоза
  • Рамная конструкция: основная конструкция портального перевозчика, которая несет на себе весь вес.
  • Подъемный разбрасыватель: устройство для соединения товаров. Пользователи могут выбирать разные модели в зависимости от размера поднимаемого материала.
  • Подъемная система: пользователь управляет оборудованием для подъема и размещения контейнеров.
  • Механизм передвижения: установлен в нижней части всего устройства, состоящего из ведущих и рулевых колес.
  • Система питания: это источник энергии для портального перевозчика, обычно дизельный, гибридный или электрический.
  • Гидравлическая система и система управления: пользователь управляет подъемом, рулевым управлением, торможением и т. д.
  • Кабина оператора: это операторы, управляющие всем оборудованием, оснащенные панелью управления и системой отображения.
  • Кабели: обеспечивают силовые и сигнальные соединения для систем управления, освещения и датчиков.
  • Устройства безопасности: эта машина оснащена такими функциями безопасности, как защита от перегрузки, защита от столкновений, концевые выключатели и системы экстренного торможения.

Пользователь может подобрать для автоконтейнеровоза спредер подходящего типа — 20-футовый, 40-футовый, телескопический, для одного или двух контейнеров, а также электрический или гидравлический — в зависимости от размеров перемещаемого груза.

Области применения

  1. Портовые терминалы и контейнерные площадки: оператор использует машину для коротких перевозок, штабелирования и погрузочно-разгрузочных операций после выгрузки контейнеров с судов.
  2. Внутренние контейнерные площадки: применяется для хранения и перегрузки контейнеров под управлением операторов.
  3. Логистические центры: используется для погрузки, разгрузки и перемещения крупногабаритных грузов и контейнеров.
  4. Железнодорожные грузовые станции: портальный погрузчик автоконтейнеровоз помогает переносить контейнеры с поездов на площадку или на автотранспорт.
  5. Промышленное производство: применяется для перемещения крупноразмерных компонентов и тяжёлого оборудования.
  6. Свободные экономические зоны: машина используется для штабелирования, распределения и управления импортными и экспортными грузами.
  7. Ремонтные площадки контейнеров: операторы используют оборудование для штабелирования, перемещения и точного позиционирования контейнеров, ожидающих осмотра или ремонта.

Преимущества портального погрузчика контейнеров

  1. Высокая эффективность и манёвренность: Благодаря своей конструкции straddle carrier способен быстро перемещать и штабелировать контейнеры.
  2. Большая высота штабелирования: Портальный автоконтейнеровозПортальный автоконтейнеровоз обеспечивает многорядное размещение контейнеров, что существенно повышает эффективность использования площади площадки.
  3. Точная работа: Производители оснащают оборудование современными технологиями — цифровым частотным регулированием, системой PLC и регулированием скорости при постоянной мощности.
  4. Автоматизация и интеллектуальные функции: Портальный автоконтейнеровоз поддерживает режимы автономного движения и дистанционного мониторинга.
  5. Прочная конструкция: Все ключевые элементы изготовлены из высокопрочной стали; срок службы оборудования превышает 30 лет.
  6. Удобство обслуживания: Модульная компоновка значительно упрощает диагностику, техническое обслуживание и замену узлов.
  7. Высокая адаптивность: Портальный автоконтейнеровоз подходит для эксплуатации в портах, на производственных площадках, складах и железнодорожных терминалах.
  8. Экономичность и экологичность: Пользователь может выбрать электрическую или гибридную силовую установку.
  9. Высокий уровень безопасности: Машина оснащена системами защиты от опрокидывания, предотвращения столкновений и аварийного торможения.
Портальный автоконтейнеровоз чертеж

Почему выбирают VOITTO портальный погрузчик автоконтейнеровоз

Группа VOITTO — один из ведущих производителей и поставщиков портальных автоконтейнеровозов в Китае. Вся продукция проходит международную сертификацию, включая ISO, CE и ГОСТ. Благодаря современным конструкторским решениям, высокоточному производству и строгой системе контроля качества компания установила партнерские отношения более чем с 70 странами мира.

VOITTO предлагает индивидуальные решения по автоконтейнеровозам грузоподъёмностью от 35 до 80 тонн и с различными типами привода — электрическим, дизельным или гибридным. Если вам требуется портовое подъемно-транспортное оборудование, свяжитесь с нами.

Квалификация и почет

Инженерная прочность, глобальный поставщик кранов

услуга

Эксклюзивность и значимость, клиент прежде всего.
01
Надежные и индивидуальные решения

Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.

Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.

02
Обновленный производственный процесс

Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.

Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.

03
Надежная послепродажная поддержка

3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.

Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.

FAQ

Инженерная прочность, глобальный поставщик кранов
Как выбрать подходящий тип консольного крана?

Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.

Как определить длину консоли и радиус поворота?

Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).

Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.

Какие стандарты напряжения поддерживают ваши козловые краны?

Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.

Как транспортируются крупногабаритные козловые краны за границу?

Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.

Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.

Использовались ли ваши козловые краны в крупных инфраструктурных проектах?

Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!

Свяжитесь с нами

Пожалуйста, оставьте сообщение. Мы ответим в течение 24 часов.
Пожалуйста, уточните ваши требования, обратившись к следующим аспектам:
  • Какой кран вам нужен?
  • Какая максимальная грузоподъемность (в тоннах) требуется для вашего проекта?
  • Не могли бы вы указать необходимую высоту подъема (в метрах)?
  • Можете ли вы предоставить подробную информацию о рабочей среде, например, о грунтовых условиях, ограниченном пространстве и любых препятствиях?
  • Какова ожидаемая частота использования и продолжительность проекта?
Contact Form

связанные продукты

Точная мощность, индивидуальные решения для кранов.
Кран козловой однобалочный типа L
Кран козловой однобалочный

Грузоподъёмность: 2 ~ 32 тонны
Пролет: 5 ~ 35 м
Высота подъёма: 6 ~ 24 м

Двухбалочный козловой кран типа U
Кран козловой двухбалочный

Грузоподъёмность: 5 ~ 800 тонн

Пролет: 6 ~ 40 м

Высота подъёма: 5 ~ 30 м

что такое контейнерный кран rtg
Кран козловой контейнерный

Грузоподъёмность: 35 ~ 75 тонн
Пролет: 18 ~ 65 м
Высота подъёма: 12 ~ 42 м

связанные новости

Инженерная прочность, глобальный поставщик кранов
28
2025-08
Разница между двухбалочным и однобалочным мостовым краном

Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…

10
2025-09
Разница между мостовым и козловым краном

В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…

16
2025-09
Характеристики и назначение мостового крана

Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…

23
2025-09
Основные характеристики мостового крана

Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …

09
2025-10
Основные части мостового крана

В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…

11
2025-10
Области применения мостовых кранов

Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…

топ