Козловой кран на рельсах обеспечивает надёжный подъём и перемещение грузов на складах, стройплощадках, в портах и металлургии.
Грузоподъёмность: 5 ～ 500 тонн
Пролет: 18 ～ 40 м
Высота подъёма: 9 ～ 22 м
Козловой кран на рельсах — это грузоподъёмный механизм, который перемещается по рельсовым путям, уложенным на земле или на специальных опорных конструкциях. Он представляет собой металлоконструкцию с одной или двумя балками, установленными на опорных ногах, которые снабжены колёсными тележками для движения по рельсам.
Кран рельсовый козловой — это высокоэффективное подъёмное оборудование, специально разработанное для тяжёлых грузопотоков. Его основная конструкция выполняется в виде одно- или двухбалочной коробчатой сварной системы, оснащённой рельсовым ходовым механизмом. Такая конструкция обладает высокой устойчивостью к кручению и способна выдерживать сверхтяжёлые нагрузки до 500 тонн. Рельсовые козловые краны широко применяются в промышленности, логистике и строительстве инфраструктуры.
Козловой кран на рельсах устанавливается на рельсовые пути, как, например, рельсовый контейнерный козловой кран. В нижней части конструкции расположены специальные ходовые колёса, которые перемещаются по заранее проложенным рельсам. Прокладка рельсов зависит от планировки порта и производственных задач, обеспечивая движение крана по заданному маршруту.
Конструкция таких кранов относительно сложна, так как необходимо учитывать устойчивость, направляющее движение и передачу энергии при работе на рельсах. Помимо механизмов подъёма и изменения вылета стрелы, в состав входит ходовой механизм, включающий электродвигатель, редуктор и колёса, что гарантирует плавное и надёжное перемещение крана по рельсовым путям.
Грузоподъемность: 5-50 тонн
Пролет: 18-35 м
Высота подъема: 10-13 м
Скорость подъема: 5,4-7,5 м/мин
Скорость перемещения тележки: 5,9-13,3 м/мин
Cкорость перемещения крана: 30-45 м/мин
Режим работы: A5
Козловой кран на рельсовом ходу — это мощное подъёмное оборудование, передвигающееся по рельсовым путям, проложенным на земле или специальных опорах. Он состоит из металлической конструкции с одной или двумя главными балками, опорных ног на колёсных тележках и грузоподъёмного механизма.
Козловой кран на рельсовом пути — это разновидность козлового крана, который перемещается по рельсам, уложенным на земле или специальных опорных конструкциях. Такая система обеспечивает устойчивое движение и точное позиционирование при работе с тяжёлыми и крупногабаритными грузами.
Грузоподъемность: 5-500 тонн
Пролет: 18-36 м
Высота подъема: 10-22 м
Скорость подъема: 01-7 м/мин
Скорость перемещения тележки: 0,5-5 м/мин
Cкорость перемещения крана: 1-10 м/мин
Режим работы: A5
Козловой кран на рельсах обладает широкой зоной действия и может перемещаться по рельсам для выполнения погрузочно-разгрузочных операций в разных местах. Например, рельсовый контейнерный козловой кран способен перемещаться вдоль рельсов, покрывая значительную часть территории порта, например, вдоль причальной линии, и обслуживать корабли, стоящие в разных местах, а также различные зоны складирования контейнеров.
Высокая гибкость крана позволяет быстро изменять рабочее положение в зависимости от графика работы порта и фактического расположения грузов, значительно повышая эффективность использования оборудования, особенно при обработке грузов, распределённых на большой территории.
Рельсовые козловые краны широко используются на крупных портовых терминалах для работы с контейнерными и навалочными грузами. На контейнерных терминалах кран перемещается по рельсам к заданным местам стоянки судов и выполняет погрузку и разгрузку контейнеров, а также транспортирует контейнеры между причалом и складскими зонами. На навалочных терминалах кран способен перемещаться к различным точкам разгрузки, обрабатывая грузы, такие как руда, зерно и другие сыпучие материалы.
Эффективность работы зависит от конфигурации рельсов и скорости перемещения крана. При ограничениях скорости или пересечениях рельсов производительность может быть ниже, чем у стационарных кранов. Однако при работе с крупными территориями и распределёнными грузами рельсовые козловые краны демонстрируют высокую общую эффективность, позволяя быстро достигать разных рабочих позиций и сокращать время транспортировки грузов.
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Грузоподъёмность: 2 ～ 32 тонны
Пролет: 5 ～ 35 м
Высота подъёма: 6 ～ 24 м
Грузоподъёмность: 5 ～ 800 тонн
Пролет: 6 ～ 40 м
Высота подъёма: 5 ～ 30 м
Грузоподъёмность: 35 ～ 75 тонн
Пролет: 18 ～ 65 м
Высота подъёма: 12 ～ 42 м
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…
