Кран STS является основным оборудованием для погрузки и разгрузки контейнеров в морских портах и на контейнерных терминалах. Его главное преимущество — высокая эффективность вертикального подъема и горизонтального перемещения грузов.
Грузоподъемность: 35 ~ 75 тонн
Пролет: 10 ~ 65 м
Высота подъема: 12 ~ 42 м
STS-кран (сокращение от английского термина Ship to Shore Crane — кран «судно–берег»). Это специализированное грузоподъемное оборудование, предназначенное для погрузки и разгрузки контейнеров с судов на фронте контейнерных терминалов.
Основная функция STS-крана заключается в перемещении контейнеров между судном и причальной зоной. Оборудование выполняет выгрузку контейнеров с судна непосредственно на причал или транспортные средства терминала, а также загрузку контейнеров с причала или автотранспорта обратно на судно.


Конструкция, производство и контроль качества кранов STS соответствуют международным стандартам, включая FEM, DIN, IEC, AWS и GB.
Причальный контейнерный кран STS состоит из нескольких основных систем:
К основным механизмам относятся:
Все механизмы оснащаются цифровыми системами управления переменным током и технологией регулирования скорости с помощью PLC-контроллера. Это обеспечивает точное управление, плавное движение и высокую надежность работы.
Краны могут комплектоваться специальными спредерами для работы с одним или двумя контейнерами различных размеров. Также доступна электронная система защиты от раскачивания груза, которая повышает безопасность и эффективность операций.


Краны STS используются для быстрой погрузки и разгрузки контейнеров с судов. Высокая скорость тележки и точная система подъема сокращают время обработки судов и повышают производительность портов.
В крупных логистических комплексах краны STS применяются для перемещения и штабелирования контейнеров. Они помогают эффективно использовать складское пространство, ускоряют обработку грузов и улучшают управление контейнерными потоками.
Портовые краны STS подходят для перемещения тяжелых и крупногабаритных компонентов на промышленных объектах. Они обеспечивают точное позиционирование грузов, повышают эффективность производства и снижают задержки в рабочих процессах.

Основные варианты грузоподъемности кранов STS включают:
| Тип | Портовый кран STS | |||||
| Грузоподъемность (тонн) | Под разбрасывателем | 35 | 41 | 51 | 65 | |
| Грузоподъемность (тонн) | Под крюком | 45 | 50 | 61 | 75 | |
| Высота подъема (м) | Над рельсом | 25 | 35 | 40 | 42 | |
| Высота подъема (м) | Под рельсом | 12 | 15 | 18 | 20 | |
| Передняя вылет (м) | 30 | 45 | 51 | 65 | ||
| Задний вылет (м) | 10 | 15 | 15 | 25 | ||
| Скорость подъема (м/мин) | Полная нагрузка | 50 | 60 | 75 | 90 | |
| Скорость подъема (м/мин) | Без нагрузки | 120 | 120 | 150 | 180 | |
| Скорость тележки (м/мин) | 180 | 210 | 240 | 240 | ||
| Скорость портала (м/мин) | 45 | 45 | 45 | 45 | ||
| Рабочая обязанность | A6-A8 | |||||
Примечание: Указанные параметры являются справочными. Доступно индивидуальное проектирование.
Портовые STS-краны VOITTO оснащаются передовыми технологиями управления. Использование частотно-регулируемых многоприводных систем с обратной связью обеспечивает высокую производительность и стабильную работу оборудования.
Основные преимущества:
Благодаря надежной конструкции и современным технологиям управления кран «судно–берег» STS является ключевым оборудованием для крупных контейнерных портов и терминалов.
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…