Мостовой кран 30 тонн — это надежное подъемное оборудование для работы с грузами средней и высокой массы. Он обеспечивает точный и безопасный подъем, плавное перемещение и широкую рабочую зону благодаря движению моста и тележки по рельсам.
Грузоподъемность: 30 тонн
Пролет: 10,5 ~ 34,5 м
Высота подъема: 6 ~ 24 м
Мостовой кран 30 тонн — это надежное подъемное оборудование для работы с грузами средней и высокой массы. Он обеспечивает точный и безопасный подъем, плавное перемещение и широкую рабочую зону благодаря движению моста и тележки по рельсам. Кран отличается прочной конструкцией, стабильной работой и подходит для применения в производственных цехах, машиностроении, металлообработке и на складах.
Мостовые краны грузоподъемностью 30 тонн могут быть различных типов. Наиболее распространенным является опорный мостовой кран 30 т, который устанавливается на рельсовые пути здания и отличается высокой жесткостью конструкции. Подвесные модели встречаются реже и используются для облегченных или специализированных задач.
Однобалочный мостовой кран 30 тонн — компактная конструкция, подходит для средних нагрузок и ограниченных пространств. Однобалочные мостовые краны отличаются меньшей массой и экономичностью, что снижает затраты на монтаж и эксплуатацию.
Двухбалочный мостовой кран 30 тонн — повышенная жесткость и устойчивость, оптимален для тяжелых грузов и интенсивной эксплуатации. Двухбалочные мостовые краны обеспечивают более высокую надежность, плавность движения и возможность работы с большими грузами, такими как станки, металлоконструкции и литые заготовки.
Однобалочный опорный мостовой кран 30 тонн
Двухбалочный опорный мостовой кран 30 тонн
В качестве переходной модели от среднего к крупногабаритному подъемному оборудованию мостовой кран 30 тонн подходит для подъема грузов среднего веса (таких как механическая обработка, сборка тяжелого оборудования, передача стали и т. д.). Его преимущества в основном связаны с грузоподъемностью, применимыми сценариями, эксплуатационными характеристиками и т. д.
Номинальная грузоподъемность 30 тонн может удовлетворить требования средней нагрузки в большинстве промышленных сценариев. Он может не только поднимать механические грузы, такие как станки и тяжелые детали, но также обрабатывать сырье, такое как сталь и отливки. Отпадает необходимость выбирать неэффективное малогабаритное оборудование из-за слишком малых нагрузок или использовать резервное крупногабаритное оборудование из-за риска перегрузки, что делает его более рентабельным.
Мостовой кран установлен на крыше здания завода по рельсам. Во время работы он не занимает места на земле и требует только взаимодействия наземного персонала с крюком. Он особенно подходит для закрытых или полузакрытых помещений, таких как мастерские и склады. Он может достигать широкого диапазона горизонтальных (при работе тележки) и продольных (при работе в автомобиле) перемещений внутри пролета рельса. Он имеет широкую зону покрытия и более гибок, чем стационарные краны.
Мосты, главные балки, концевые балки и другие конструкции, рассчитанные на нагрузку до 30 тонн, обладают высокой прочностью и обычно используют коробчатые балки или ферменные конструкции с высокой устойчивостью к деформации. Благодаря основным компонентам, таким как редукторные двигатели и тормоза, они работают плавно и точно тормозят, что позволяет уменьшить тряску грузов во время процесса подъема и обеспечить эксплуатационную безопасность.
Он может быть оснащен управлением из кабины или пультом дистанционного управления с земли. Некоторые модели поддерживают регулирование скорости с преобразованием частоты, что обеспечивает плавный пуск и остановку, а также регулировку скорости подъема, работы тележки/тележки; Современные продукты также могут включать защиту от пределов, сигнализацию о перегрузке, удаленный мониторинг и другие функции, чтобы уменьшить сложность ручного управления и повысить безопасность.
По сравнению с большими мостовыми кранами грузоподъемностью более 50 тонн структурная сложность 30-тонного оборудования ниже, стоимость покупки и замены основных компонентов (таких как двигатели, редукторы, тросы) более экономична, а объем ежедневного технического обслуживания (например, смазка, проверка компонентов) также меньше, что делает его пригодным для долгосрочного использования малыми и средними предприятиями.


Мостовой кран грузоподъемностью 30 тонн применяется в различных промышленных и логистических сферах, где требуется надежный подъем и перемещение тяжелых грузов. Основные области применения включают:
Благодаря высокой грузоподъемности, широкой рабочей зоне и точности управления, мостовой кран 30 тонн обеспечивает безопасную и эффективную обработку грузов в условиях интенсивной эксплуатации.
Наша команда по предпродажной подготовке предоставляет консультации, подбирая решения с учетом ваших потребностей и условий эксплуатации.
Предлагаем варианты индивидуальной настройки грузоподъемности, пролета, высоты подъема и т. д. для удовлетворения конкретных потребностей.
Обновления о ходе работ в режиме реального времени: еженедельные отчеты и коммуникация с менеджером проекта.
Тестирование перед поставкой: 100% проверка нагрузки и безопасности, подробные отчеты.
3-5 лет гарантии и бесплатная замена при наличии дефектов, не связанных с производством.
Круглосуточная онлайн-поддержка и помощь на месте при возникновении проблем с краном.
Консольные краны бывают разных типов, включая колонные, настенные, передвигающиеся вдоль стены, переносные и с изогнутой стрелой.
Вы можете сообщить нам условия эксплуатации, характеристики поднимаемых грузов, длину стрелы и высоту подъёма.
Мы сможем предложить оптимальное решение в соответствии с вашими потребностями.
Длина консоли определяется планировкой рабочего пространства и требуемой зоной подъёма (например, в узком и длинном цехе может потребоваться консольный кран длиной 10 метров).
Недостаточный радиус поворота приведёт к ограничениям в работе, поэтому выбор необходимо делать на основе фактических замеров на месте.
Наши козловые краны поддерживают мировые стандарты напряжения, обеспечивая бесперебойную работу по всему миру и устраняя любые ваши сомнения по поводу электропитания.
Крупногабаритные козловые краны обычно транспортируются за границу в разобранном виде, то есть кран разбирается на основные компоненты (главная балка, опоры, тельфер) и затем помещается в контейнер для перевозки.
Для гигантских кранов мы используем специализированные тяжеловесные суда с усиленной палубой и обеспечиваем антикоррозийную защиту ключевых деталей на время транспортировки.
Да, наши козловые краны использовались в крупных проектах строительства мостов и железных дорог в Бразилии, Пакистане, Индонезии, Малайзии, России, Казахстане, Узбекистане и других странах.
В этих проектах наши краны играли особенно ключевую роль и внесли значительный вклад!
Мостовой кран — это тип подъемного оборудования, широко используемый на заводах, складах, в логистических центрах и других объектах. Горизонтальное перемещение крана по мостовой ко…
В промышленности и строительстве кран является распространённым оборудованием, предназначенным для подъёма и перемещения тяжёлых грузов. Козловые и мостовые краны, как два основных…
Мостовой кран, который также называют кран-балкой, является незаменимым оборудованием для подъёма и перемещения грузов в цехах, на складах и в открытых материальных дворах. Его мос…
Мостовой кран — это подъёмное оборудование, предназначенное для перемещения тяжёлых грузов в пределах фиксированного пролёта. Он широко используется в цехах, складах и на открытых …
В промышленном производстве и сфере логистики нередко можно увидеть оборудование, перекинутое через пространство, словно стальная мостовая конструкция, — это мостовой кран. Его опо…
Принцип работы мостового крана Мостовой кран осуществляет три основных вида движения. Мост передвигается вдоль пролёта цеха по рельсам с обеих сторон, приводимый в действие электро…